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9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道南口昨天深夜坍方,公路總局一早出動空拍機從空中偵察坍方狀況,見逾千立方公尺土石從30公尺以上邊坡崩落,砸毀25公尺長明隧道,相當驚人,已展開日夜搶修,預估15日傍晚5時搶通。 (編輯推薦:駕車上路看緊荷包!最新交通新規整理,這些路段降速違規可罰6千元)圖片來源/公路總局
公路總局第四區工程處表示,研判因前期地震鬆動加上降雨影響,導致大清水隧道的明隧道上邊坡,節理破碎岩塊從30公尺以上高處崩落,衝擊動量超過明隧道耐受度,導致壓毀17公尺長混凝土明隧道及8公尺鋼構明隧道,總受損長度約25公尺,坍方量估計約1200立方公尺。
公路總局評估,災害段路寬8.5公尺,坍方堆疊高度5公尺,最大塊石約有3公尺高,因巨大塊石混雜鋼筋混凝土,路寬窄小作業空間受限且需破碎機破碎巨石,導致搶災作業困難雖已南北雙工作面搶修,在日夜搶修下,初估仍需4個工作天,1月15日傍晚5時時搶通。 (編輯推薦:兔年限定心理測驗:這4隻兔子你會選哪個?測你的致富關鍵字,升官發財好運來!)
圖片來源/公路總局
公路總局表示,已依據東部陸路運輸中斷SOP,啟動鐵路疏運,視運量加開宜花區間車,並已啟動蔬果北運機制;另海運部份亦已聯繫航港局,目前規畫準備中。
後續長期方案,此路段已列入蘇花安計畫,規畫9.5公里長隧道將加速推動,目前綜合規劃已完成報部審查中,環評預定年底報環保署。災點後續短期坡面掛網噴槳加岩栓,輔以戒護通行,中期提升會同專家學者研議明隧道結構強化耐受力。
圖片來源/公路總局
編按:因應蘇花公路坍方,公路總局稍早釋出替代路線供民眾參考,南下往花蓮者可以改走國5接西部國道到屏東銜接南迴公路;北上往宜蘭者,則能改走南迴公路到西部北上,同時台鐵也規劃加開宜花地區的區間車班次,解決交通受阻的問題。此外,公路總局也呼籲用路人,在颱風、地震和大雨過後,山區便容易發生坍方,行駛山區道路時,可以多多利用「省道即時路況系統」(
→點我前往)或收聽警廣即時路況,以策交通安全。
圖片來源/公路總局
原文出處:【udn.com聯合新聞網】 蘇花公路大清水隧道坍方逾千立方米 空拍影像曝光
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