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9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道南口昨天深夜坍方，公路總局一早出動空拍機從空中偵察坍方狀況，見逾千立方公尺土石從30公尺以上邊坡崩落，砸毀25公尺長明隧道，相當驚人，已展開日夜搶修，預估15日傍晚5時搶通。 （編輯推薦：駕車上路看緊荷包！最新交通新規整理，這些路段降速違規可罰6千元）
圖片來源／公路總局
公路總局第四區工程處表示，研判因前期地震鬆動加上降雨影響，導致大清水隧道的明隧道上邊坡，節理破碎岩塊從30公尺以上高處崩落，衝擊動量超過明隧道耐受度，導致壓毀17公尺長混凝土明隧道及8公尺鋼構明隧道，總受損長度約25公尺，坍方量估計約1200立方公尺。
公路總局評估，災害段路寬8.5公尺，坍方堆疊高度5公尺，最大塊石約有3公尺高，因巨大塊石混雜鋼筋混凝土，路寬窄小作業空間受限且需破碎機破碎巨石，導致搶災作業困難雖已南北雙工作面搶修，在日夜搶修下，初估仍需4個工作天，1月15日傍晚5時時搶通。 （編輯推薦：兔年限定心理測驗：這4隻兔子你會選哪個？測你的致富關鍵字，升官發財好運來！）
圖片來源／公路總局
公路總局表示，已依據東部陸路運輸中斷SOP，啟動鐵路疏運，視運量加開宜花區間車，並已啟動蔬果北運機制；另海運部份亦已聯繫航港局，目前規畫準備中。
後續長期方案，此路段已列入蘇花安計畫，規畫9.5公里長隧道將加速推動，目前綜合規劃已完成報部審查中，環評預定年底報環保署。災點後續短期坡面掛網噴槳加岩栓，輔以戒護通行，中期提升會同專家學者研議明隧道結構強化耐受力。
圖片來源／公路總局
編按：因應蘇花公路坍方，公路總局稍早釋出替代路線供民眾參考，南下往花蓮者可以改走國5接西部國道到屏東銜接南迴公路；北上往宜蘭者，則能改走南迴公路到西部北上，同時台鐵也規劃加開宜花地區的區間車班次，解決交通受阻的問題。此外，公路總局也呼籲用路人，在颱風、地震和大雨過後，山區便容易發生坍方，行駛山區道路時，可以多多利用「省道即時路況系統」（
→點我前往）或收聽警廣即時路況，以策交通安全。
圖片來源／公路總局
原文出處：【udn.com聯合新聞網】 蘇花公路大清水隧道坍方逾千立方米 空拍影像曝光
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