字級放大減輕警方壓力，去年4月起限縮民眾檢舉違停
隨著手機和行車紀錄器普及，這幾年的「檢舉達人」暴增，一名男網友在騎車途中遇到大雨，趕快靠路邊穿雨衣，卻被後方汽車駕駛拍下檢舉，只因為他的機車剛好停在紅線上；還有民眾在返家時被檢舉達人尾隨跟拍，短短不到600公尺、2分鐘內，就吃下一次闖紅燈加四次未應規定打方向燈的罰單，讓當事人有些無奈。
自1997年起開放民眾檢舉交通違規，近幾年有人把「檢舉達人」當成職業，一年「照」出上萬張罰單，甚至還出現指揮警方開單的荒唐行為，光2016年至2021年的民眾檢舉罰單量就狂增4倍，以違規停車為例，一年接獲檢舉超過400萬例案件中，紅黃線違規停車就占了200多萬件。不過，即便檢舉達人短時間且高頻率的檢舉，違規案件數仍然沒有明顯減少。
為減輕警方壓力，2021年底交通部決議將原先條例中能檢舉的63項大大縮減至46項，靜態的停車更是只剩5項可以檢舉，去年4月底開始實施。且為了避免檢舉達人在短時間內瘋狂檢舉，新制將規範同一違規態樣的違規行未逾6分鐘，以及行駛未經過一個路口以上僅能合併舉發1次，就像前面提到因為沒打方向燈，2分鐘內被連開4張罰單的狀況，原則上不會再發生。
只不過，今(14日)日最新消息，在幾種狀況下，又恢復民眾檢舉違停了！
三讀通過！擴大民眾檢舉項目，從46項增至56項
立法院院會今三讀通過《道路交通管理處罰條例》修法，擴大民眾檢舉項目，放寬恢復民眾檢舉交通違規項目，包括人行道、行人穿越道等違規臨停和違停，從原有46項增至56項交通違規開放檢舉，目標拚今年9月底前上路。
同時，也加重汽車駕駛人不停讓行人罰則，罰鍰上限從現行的3600元提高至6000元。
人行道違停、這幾種臨停狀況還是能檢舉！必知2大改動
在最新三讀修法通過前，目前民眾能檢舉的範圍主要是「動態違規」的41項，包含未戴安全帽、邊駕駛邊抽菸、手持行動電話、連按喇叭、違規超車等。另外，「靜態違規」的檢舉項目，主要都是會嚴重影響交通安全與秩序的違規項目，包含並排停車、占用身障停車格，或在公車站、交岔路口、消防車出入口5公尺內違規停車等。
以今天三讀後新增的13項檢舉項目來說，可檢舉違停的部分多了「在橋樑、圓環、隧道、快車道、人行道、行人穿越道違規臨停和違停」、以及「在公共場所出、入口或消防栓之前停車」。
注意囉！很常看到的「紅黃線違停」修法後同樣不開放民眾檢舉！若真的遇到車輛停在紅黃線上導致出入不便、影響周遭交通的狀況，仍要撥打110找警力即時求助。
目前交通部明列46項民眾可檢舉事項（此為目前版本，新版待法條修正後更新）
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資料來源／交通部網站公告
