結果得知，發病當天、發病前一天與發病前兩天的溫差，皆有明顯的差異。根據統計學的調查，在敏感度（把應該是陽性的情況正確判定為陽性的準確率，亦即把有病者診斷為陽性的比率）89%、特異度（把應該是陰性的情況正確判定為陰性的準確率，亦即把沒病者診斷為陰性的比率）87%的預測下，溫差只要超過9.4℃，據說就是容易心肌梗塞的日子。
換言之， 一天內的溫差如果超過9.4℃，那麼一天後或兩天後，心肌梗塞發作的可能性會提高。
另外，一九九二年至二〇〇三年，有人研究日本橫濱市內由救護車緊急送醫，且診斷為冠狀動脈疾病的一萬兩千八百三十八個病例，針對發病當天的天氣條件（日平均氣溫、日平均相對溼度、日平均氣壓）進行調查。還有人以二〇〇四年四月到二〇〇五年五月為止，送往橫濱的三級急救醫療機構，且診斷為狹心症或心肌梗塞的三百二十八個病例為基礎，調查日平均氣溫與送醫的關聯性。
這兩項調查的結果顯示，救護車送醫的次數與日平均氣溫呈明顯的負相關。送往三級急救醫療機構的患者數最多的日子，具有日平均溫度不到15℃，或超過25℃的傾向。換句話說，不論是太冷還是太熱，都不可輕忽冠狀動脈疾病的發生。
此外， 數據也顯示，冠狀動脈疾病與氣壓的關係。
一九九三年到二〇〇〇年的十年間，日本廣島市經消防局救護車送醫的心肌梗塞患者，共有三千七百七十五例。這數據經過分析，明顯證實天氣條件，尤其是氣壓與氣溫變化，與心肌梗塞的發作關係密切。
具體而言，平均氣壓不到1005hPa，而且平均氣溫低於10℃的日子，心肌梗塞的發生率偏高。另外，發病與天氣圖的關係也值得注意。 冷鋒通過時，一天之內心肌梗塞的發作一定會超過兩例，由此可知若將有冷鋒通過，大家必須特別提高警覺。
冷鋒通過時，日本的風向會轉為往北吹（台灣則由西南風轉為西北風），造成氣溫急速下降。天氣也會轉壞，不時下起雷雨和冰雹。
綜上所述，請各位參照上面的圖表，清楚掌握什麼樣的天氣要特別注意心臟病。以後收看天氣預報時，如果發現天氣狀況符合上表的條件，請務必多加小心。
遇到這種天氣，要注意心臟病！
● 一天溫差超過9.4℃
● 太熱或太冷
● 有冷鋒通過
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