研究中，作者招募42位、年齡介於30－40歲，並具有駕駛執照的受試者。受試者被要求以時速50公里的速度於駕駛模擬器內進行道路駕駛，並在急煞之前先減速至時速40公里。每位受試者皆分別進行三輪測試，模擬開車時拿手機講電話、以免持聽筒講電話，以及未受任何干擾的狀況。
研究團隊發現，就算駕駛在開車時不是使用手機、而是用了免持聽筒來進行通話，其大腦亦可能超過負荷，使他們在面對前車突然煞車時，反應時間較完全不受干擾的組別出現延長，並可能因此增加追撞風險。
本文出自 ELSEVIER全球醫藥新知
新聞出處：Drivers who talk on their hands-free mobiles while at the wheel are more at risk of having a rear-end shunt, scientists warn《mail online》
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3771805/Drivers-talk-hands-free-mobiles-wheel-risk-having-rear-end-shunt-scientists-warn.html
研究刊登在《Accident Analysis and Prevention》第97卷 第1-18頁
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii
/S0001457516303074
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