不是教授或醫師!900萬人研究揭「2職業」最不易因阿茲海默症死亡- 第2頁

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持續開車,失智風險少4成,老後看護風險更低



其實「開車」這個行為在健康上的好處,過去就有研究人員分析過。例如日本國立長壽醫療研究中心的調查研究顯示,持續有開車的高齡者,需要看護的機率比較低,失智風險也減少4成,但沒有繼續開車的高齡族群,需要看護的機率高了8倍,推測可能與行動範圍狹小化、活動量減少,因而影響身心健康與生活自理能力有關,最後提高了憂鬱症、衰弱症上門的風險。

不過,隨著社會邁入高齡化,確保高齡族群開車平安順利是更重要的事,尤其接受慢性病治療的長輩們經常有服藥需求,但藥駕的危險可不輸酒駕!交通部提醒,部分的抗憂鬱藥、血糖藥、血壓藥、止痛藥、止咳感冒藥等,服藥後可能嗜睡、專注力下降、反應遲鈍,對於駕駛安全有很大威脅,所以務必先向醫師與藥師確認「吃完藥是否可以駕駛?」、「吃完藥多久可以駕駛?」

最後,75歲以上者每隔3年需重新換發駕照,並經體檢合格、通過認知功能測驗,或檢附醫院開立的「未患中度以上失智症證明」才能開車上路,保護自己也保障他人安全。

參考資料:
  1. 洪惠風 - 計程車司機與救護車司機比較不會因為阿茲海默症死亡... | Facebook
  2. Alzheimer’s disease mortality among taxi and ambulance drivers: population based cross sectional study | The BMJ
  3. 運転中止による弊害 ~運転を中止すると、要介護状態や認知症発症のリスクを高める~
  4. 駕駛一定「藥」知道 | 高齡者專區| 168交通安全入口網

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