以跑步機器人比喻指數投資
理論上每個機器人的馬達都是設定指數方程式在運作，指數程式原理相同，但是指數馬達是美國製造、台灣製造、全球製造⋯，每天跑起來速度還是不同，全球化影響下趨勢大致相同。
純粹的指數投資人就是傻傻的跑，跟著大家一起跑，不以超越隔壁他人、大眾為目標。
所以我們不進行人為的配速調整，順風加速？逆風減速？彎道超車？
純粹的指數投資確實沒有這個訴求。
但是我們遇到順風的確也是會變快、逆風也是會變慢，但是是自然而然的，因為我們無法預期接下來會是順風還是逆風。
你今天有在場上開車，你我今天開車的績效都差不多，從今天開始一個月、一季、一年，都在場上開車，績效都一樣，微小的差異會有，但是並不大。
很多人會在意，你之前開了很多順風，所以我現在加入感覺是歷史高點，好像很吃虧，但是，大逆風的時候、低點的時候，你也不敢加入啊，就是不知道高低點、順逆風，才會閉著眼睛加入啊，很在意高低點的人，講的很像自己很能把握時機，問題就是順逆風根本無法掌控無法預測啊。
除了馬達不同的差異外，每個人高矮胖瘦、心臟大小也不同，我心臟比較大顆、股票配置比較多，你心臟比較小顆、債券配置比較多，然後搭配不同區域製造的指數馬達，跑起來實際情況就會更加不同。
實際速度不同，但是大致上也是一群人往同個方向跑（有賺錢），順風時候某些人在這群的前端，可能下次逆風時他就跑到這群的尾端，所以這群人大致上還是混雜在一起，不會有人總是超前、有人總是落後，那就會差距越拉越遠。
跑步的目的地你要自己設定，有的人想安心退休、有的人想提早退休，你越清楚你自己的目標，動機越強烈。
跑步需要體力、馬達需要燃料、投資需要本金；你如果命好，出生後自帶翅膀加速器，搭配指數馬達會更快的到達目的地，若是搭配到錯誤的馬達也是gg的更快；若是凡人如我，主要靠著薪資收入，這個也不是瞬間就能改變的，畢竟學歷、經歷都是是不可改變的過去事實。
不管好車、爛車，總之你自己這台肉身車沒有那麼容易改裝，穩穩開、好好開也是會到達目的地，我們不用像世界富豪一樣太空旅行，我們台灣環島也很開心。
指數投資馬達還自帶自動駕駛，可以讓你在路上更安心工作、退休後看到更多風景，這個是附加的樂趣收穫，講的我都想貼一下我特斯拉的推薦碼呢？
本文獲「大詩人的寂寞投資筆記」部落格授權刊載， 原文連結
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